हाल विशेष फोटोग्राफीको लागि प्रयोग गरिने लिथियम पोलिमर ब्याट्रीहरूलाई लिथियम पोलिमर ब्याट्री भनिन्छ, जसलाई प्राय: लिथियम आयन ब्याट्री भनिन्छ। लिथियम पोलिमर ब्याट्री उच्च ऊर्जा भएको नयाँ प्रकारको ब्याट्री होघनत्व,miniaturization, अल्ट्रा-पातलो, हल्का वजन, उच्च सुरक्षा र कम लागत।
हालैका वर्षहरूमा, ड्रोनद्वारा हवाई फोटोग्राफी बिस्तारै जनताको आँखामा प्रवेश गरेको छ। यसको अपरंपरागत शूटिंग परिप्रेक्ष्य, सुविधाजनक सञ्चालन र सरल संरचनाको साथ, यसले धेरै छवि निर्माण एजेन्सीहरूको पक्ष जितेको छ र साधारण मानिसहरूको घरमा पनि प्रवेश गरेको छ।
हाल, बहु-रोटर, सीधा र स्थिर-पखेटाका लागि एरियल ड्रोनहरूको मुख्यधारा, तिनीहरूको संरचनाले लामो उडान निश्चित-पखेटा निर्धारण गर्दछ,तर फिक्स-विङ टेकअफ र अवतरण आवश्यकताहरू उच्च छन्, उडानमा होभर गर्न सक्दैन र अन्य कारकहरू प्राय: म्यापिङमा मात्र प्रयोग गरिन्छ र उद्योगको अन्य छवि गुणस्तर आवश्यकताहरू उच्च छैनन्। बहु-रोटर, सीधा विमान, उडान समय छोटो भए पनि, तर जटिल भू-भागमा टेक अफ र अवतरण गर्न सक्छ, सहज उडान, होभर गर्न सक्छ, राम्रो हावा प्रतिरोध, सञ्चालन गर्न सजिलो, हाल छविहरू सिर्जना गर्न सबैभन्दा बढी प्रयोग गरिन्छ। मोडेल। विद्युत उर्जामा यी दुई प्रकारका मोडलहरू ब्याट्रीमा आधारित, सीधा विमानलाई पनि तेल इन्जिनबाट चलाउन सकिन्छ, तर तेलबाट उत्पन्न हुने मेकानिकल कम्पन र उडानको बढी जोखिमले यसको प्रयोगलाई निकै कम गर्छ। यसरी ब्याट्रीको प्रयोग मानव रहित हवाई फोटोग्राफीमा बढ्दो लोकप्रिय छ, एक दर्जन भन्दा कम, केहि दर्जन भन्दा धेरै ब्याट्रीहरु संग सुसज्जित एक टोली, मोटर को लागि शक्ति प्रदान गर्न अथक परिश्रम, ESC, उडान नियन्त्रण, OSD, नक्सा, रिसीभर, रिमोट कन्ट्रोल, मोनिटर र विमानका अन्य विद्युतीय घटकहरू। राम्रो र सुरक्षित उडानको लागि, ब्याट्रीको मापदण्डहरू बुझ्न, प्रयोग, मर्मत, चार्जिङ र डिस्चार्ज, आदि, ताकि प्रत्येक हवाई फोटोग्राफी मिशनको सहज आचरण सुनिश्चित गर्न।
एरियल फोटोग्राफीमा ब्याट्रीलाई हेरौं:
आकारको सन्दर्भमा, लिथियम पोलिमर ब्याट्रीमा अल्ट्रा-थिनको विशेषताहरू छन्, विभिन्न उत्पादनहरूको आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छन्, ब्याट्रीको कुनै पनि आकार र क्षमतामा बनाइन्छ, बाहिरी प्याकेजिङ एल्युमिनियम प्लास्टिक प्याकेजिङ, तरल लिथियम-आयनको धातु खोलको विपरीत। ब्याट्रीहरू, आन्तरिक गुणस्तर समस्याहरूले तुरुन्तै बाहिरी प्याकेजिङको विरूपण देखाउन सक्छ, जस्तै सुन्निने।
3.7V को भोल्टेज मोडेल लिथियम ब्याट्रीमा एकल सेलको मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज हो, जुन औसत काम गर्ने भोल्टेजबाट प्राप्त हुन्छ। एकल लिथियम सेलको वास्तविक भोल्टेज 2.75 ~ 4.2V छ, र लिथियम सेलमा चिन्ह लगाइएको क्षमता 4.2V देखि 2.75V डिस्चार्ज गरेर प्राप्त शक्ति हो। लिथियम ब्याट्री 2.75 ~ 4.2V को भोल्टेज दायरामा राख्नुपर्छ। यदि भोल्टेज 2.75V भन्दा कम छ भने यो ओभर डिस्चार्ज हुन्छ, LiPo विस्तार हुनेछ र आन्तरिक रासायनिक तरल क्रिस्टलाइज हुनेछ, यी क्रिस्टलहरूले सर्ट सर्किटको कारणले आन्तरिक संरचना तहमा छेड्न सक्छ, र LiPo भोल्टेज शून्य बन्न सक्छ। 4.2V भन्दा माथिको भोल्टेजको एक टुक्रा चार्ज गर्दा ओभरचार्ज हुन्छ, आन्तरिक रासायनिक प्रतिक्रिया धेरै तीव्र हुन्छ, लिथियम ब्याट्री बढ्छ र विस्तार हुन्छ, यदि चार्ज गरिरह्यो भने विस्तार र जल्नेछ। त्यसैले ब्याट्री चार्ज गर्नको लागि सुरक्षा मापदण्डहरू पूरा गर्न नियमित चार्जर प्रयोग गर्न निश्चित हुनुहोस्, जबकि निजी परिमार्जनको लागि चार्जरलाई कडा रूपमा निषेध गरिएको छ, जसले धेरै गम्भीर परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ!
एक बिन्दु पनि प्रम्प्ट गर्नुहोस्, याद गर्नुहोस्: हवाई फोटोग्राफी पावर ब्याट्री एकल सेल भोल्टेज 2.75V मा गर्न सक्दैन, यस समयमा ब्याट्री उडान गर्न को लागी प्रभावकारी शक्ति प्रदान गर्न असमर्थ भएको छ, सुरक्षित उडान गर्न को लागी, एकल मा सेट गर्न सकिन्छ। 3.6V को अलार्म भोल्टेज, जस्तै यो भोल्टेजमा पुग्न, वा यो भोल्टेजको नजिक, फ्लायरले तुरुन्तै रिटर्न वा ल्यान्डिङ कार्य गर्नुपर्दछ, जहाँसम्म सम्भव भएसम्म ब्याट्री भोल्टेज बम विस्फोट गराउन अपर्याप्त छ।
ब्याट्रीको डिस्चार्ज क्षमता (C) को गुणाको रूपमा व्यक्त गरिएको छ, जुन डिस्चार्ज वर्तमान हो जुन ब्याट्रीको नाममात्र क्षमताको आधारमा प्राप्त गर्न सकिन्छ। एरियल फोटोग्राफीको लागि सामान्य ब्याट्रीहरू 15C, 20C, 25C वा उच्च C संख्याको ब्याट्रीहरू हुन्। सी नम्बरको लागि, सरल रूपमा, 1C विभिन्न क्षमता ब्याट्रीहरूको लागि फरक छ। 1C को मतलब ब्याट्रीले 1C को डिस्चार्ज दरको साथ 1 घण्टा काम गर्न जारी राख्न सक्छ। उदाहरण: 10000mah क्षमताको ब्याट्रीले 1 घण्टा काम गरिरहन्छ, त्यसपछि औसत वर्तमान 10000ma हो, अर्थात्, 10A, 10A यस ब्याट्रीको 1C हो, र त्यसपछि 10000mah25C लेबल गरिएको ब्याट्री जस्तै, त्यसपछि अधिकतम डिस्चार्ज वर्तमान 10A * 25 हो। = 250A, यदि यो 15C हो भने, अधिकतम डिस्चार्ज वर्तमान 10A * 15 = 150A हो, यसबाट देख्न सकिन्छ C नम्बर जति उच्च हुन्छ, ब्याट्रीले पावर खपतको क्षण अनुसार हालको समर्थन प्रदान गर्न सक्षम हुनेछ। , र यसको डिस्चार्ज प्रदर्शन राम्रो हुनेछ, निस्सन्देह, उच्च C नम्बर, उच्च ब्याट्रीको मूल्य पनि बढ्नेछ। यहाँ हामीले चार्जिङ र डिस्चार्जको लागि ब्याट्री चार्ज र डिस्चार्ज C नम्बर भन्दा बढी नहोस् भन्ने कुरामा ध्यान दिनुपर्छ, अन्यथा ब्याट्री स्क्र्याप वा जलेर विस्फोट हुन सक्छ।
ब्याट्री प्रयोग गर्दा छ "होइन" को पालना गर्न, अर्थात्, चार्ज नगर्ने, न राख्न, पावर बचत नगर्ने, बाहिरी छालालाई हानी नगर्ने, सर्ट सर्किट नहुने, चिसो नहुने। ब्याट्रीको आयु बढाउनको लागि सही प्रयोग नै उत्तम तरिका हो।
हाल, त्यहाँ धेरै ब्रान्ड र मोडेल लिथियम ब्याट्री को प्रकार छन्, बिजुली आफ्नो मोडेल अनुसार मिल्दो ब्याट्री छनोट गर्न आवश्यक छ, ताकि बिजुली घटक को सहज सञ्चालन सुनिश्चित गर्न। केही सस्तो ब्याट्रीहरू नकिन्नुहोस्, र ब्याट्री सेलहरू आफ्नै ब्याट्रीहरू बनाउनको लागि किन्नुहोस्, र ब्याट्री परिमार्जन नगर्नुहोस्। यदि ब्याट्री बल्ज, भाँचिएको छाला, अन्डरचार्ज र अन्य समस्याहरू छन् भने, कृपया प्रयोग गर्न बन्द गर्नुहोस्। ब्याट्री उपभोगयोग्य भए पनि यसले उडानलाई चुपचाप ऊर्जा प्रदान गर्दछ, हामीले हाम्रो प्रत्येक हवाई फोटोग्राफी मिशन सेवालाई अझ राम्रो र सुरक्षित बनाउन त्यसमा ध्यान दिन, यसलाई बुझ्न, यसलाई माया गर्न समय खर्च गर्नुपर्छ।
पोस्ट समय: जुन-07-2022