विद्युतीय कार ब्याट्री को चलन कस्तो हुनेछ

विद्युतीय गाडीब्याट्रीहरूतीन प्रवृत्ति देखाउनेछ।

लिथियम-आयनीकरण

सबैभन्दा पहिले, यदी, आइमा, ताइजोङ, सिनरी, यी उद्योगका प्रसिद्ध इलेक्ट्रिक कार कम्पनीहरूको कार्यबाट, सबैले सम्बन्धित लिथियम ब्याट्रीका नयाँ उत्पादनहरू लन्च गरे, र लिथियम ब्याट्री कार पनि उनीहरूको अनुसन्धान र विकासमा केन्द्रित रहेको छ।यसबाट यो देख्न सकिन्छ कि दलिथियम ब्याट्रीराष्ट्रिय स्तरको कारको ठूलो हिस्सा ओगटेको छ, विकासका लागि नयाँ अवसरहरू दिइनेछ।र Tianneng, Chaowei, Jing बल यी उद्योग प्रसिद्ध ब्याट्री को कार्य देखि, तिनीहरूले पनि अनुसन्धान र विकास लगानी को लिथियम ब्याट्री क्षेत्र हिट थप्न, संगत लिथियम नयाँ उत्पादनहरू शुरू गरे।यसबाट पनि देख्न सकिन्छ, लिथियम ब्याट्रीको क्षेत्र ब्याट्री उद्योग बन्नेछ दिशाको विकासमा फोकस।तसर्थ, यी दुई दृष्टिकोणबाट, विद्युतीय सवारीको ब्याट्री लिथियमले गतिलाई थप गति दिनेछ।

हल्का

नयाँ राष्ट्रिय मानक आवश्यकताहरूबाट, यो स्पष्ट छ कि इलेक्ट्रिक साइकलको गुणस्तर 55kg भन्दा बढी छैन, जसको मतलब यो हो कि विद्युतीय साइकलको गुणस्तरलाई मौलिक रूपमा कम गर्न, यसको सामानहरूबाट सुरु गर्न आवश्यक छ, र प्राथमिक विचार हो। को वजनब्याट्री।तसर्थ, धेरै इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री निर्माताहरूले हल्का ब्याट्रीहरू विकास गर्न थाले, र हल्का ब्याट्रीहरूको उदय पनि राष्ट्रिय मानक कारको विकाससँग मिल्दोजुल्दो हुनेछ।तसर्थ, यस दृष्टिकोणबाट, हल्का तौल इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्रीको अर्को विकास दिशा हुनेछ।

कम दबाव

गाडीको गुणस्तरका लागि नयाँ राष्ट्रिय मापदण्डका आवश्यकताहरूका अतिरिक्त, यसले राष्ट्रिय मानक इलेक्ट्रिक कारको ब्याट्री भोल्टेज 48V भन्दा बढी नहुनु पनि आवश्यक छ, र हालको इलेक्ट्रिक कार कम्पनीहरूको कार्यबाट, तिनीहरूले पनि गरेका छन्। 48V राष्ट्रिय मानक इलेक्ट्रिक कारहरूको संख्या विकास गर्यो।उदाहरणका लागि Miyu EB लिनुहोस्, यसको48V20Ah लिथियम ब्याट्री, यसको दायरा 100km पुग्न सक्छ, जसको मतलब कम भोल्टेज इलेक्ट्रिक कार अझै टाढा दौड्न सक्छ।ब्याट्री कम्पनीको लागि, नयाँ राष्ट्रिय मापदण्ड पूरा गर्न, तिनीहरूले कम भोल्टेजको अनुपात पनि बढाउनेछन्, ताकि अधिक बजार सेयर प्राप्त गर्न सकिन्छ।तसर्थ, कम भोल्टेज इलेक्ट्रिक वाहन ब्याट्री विकास को नयाँ दिशा हुनेछ।


पोस्ट समय: जुन-21-2023